Als je merkt dat op een warme dag de temperatuurmeter van je auto wel heel erg hard oploopt, is er wellicht iets mis met de koelvloeistof. Hoe werkt dat precies? En kun je verschillende koelvloeistof kleuren mengen zonder de motor te beschadigen?
In de motor van de auto zit een koelingssysteem. Hierin zit koelvloeistof, die constant in dat gedeelte van de motor blijft. De koelvloeistof dient niet alleen voor het koelen van de motor, maar zorgt er ook voor dat de motor schoongemaakt wordt en langer goed blijft.
Als het erg warm is en er te weinig koelvloeistof beschikbaar is in de motor, dan werken al deze processen minder goed. Dit kan permanente schade aanbrengen aan je motor, dus dat wil je zoveel mogelijk vermijden.
Welke kleur koelvloeistof past bij mijn auto?
Er zijn heel veel verschillende soorten koelvloeistof, zoveel zelfs dat je als autogebruiker misschien een beetje de weg kwijt raakt. Wat veel mensen niet weten, is dat de kleuren niets zeggen over de prestaties van de koelvloeistof. Deze kleuren zijn slechts ter herkenning aangebracht.
De Volkswagen Group is marktleider op het gebied van het ontwikkelen van koelvloeistoffen. Zij duiden hun koelvloeistof aan met G, en vervolgens een nummer. Andere fabrikanten hebben ook koelvloeistoffen ontwikkeld, zij duiden hun vloeistof aan met SP, en dan een nummer.
In onderstaande tabel hebben we uitgezet welk type koelvloeistof geschikt is voor jouw auto.
Kleur vloeistof | Informatie over vloeistof | Geschikt voor |
| Blauw (G11) | Ook wel G11 genoemd. Geschikt voor de meeste modellen auto’s die geproduceerd zijn vóór 1996. Deze vloeistof is gebaseerd op ethyleenglycol en is de goedkoopste variant. Daardoor moet hij ook regelmatiger vervangen worden dan andere varianten. | Vrijwel alle auto’s geproduceerd vóór 1996 |
| Rood of roze (G12, G12+, G12++, G13) | Geschikt voor de meeste modellen auto’s geproduceerd vanaf 1996. Deze vloeistof wordt vaak ook wel G12 of G12+ genoemd. G12++ en G13 zijn nieuwere varianten van G12 en G12+ en zorgen voor een iets langere levensduur. Deze vloeistof is ook gemaakt op basis van ethyleenglycol, net als G11, maar is van een hogere kwaliteit en bevat geen silicaat. | Vrijwel alle personenauto’s geproduceerd vanaf 1996 |
| Doorzichtig/geel (SP12, SP13, SP16,G12, G12+, G12++, G13,) | Deze vloeistof is voor grootste gedeelte gelijk aan de rode vloeistof, maar ook geschikt voor andere type auto’s dan personenwagens. Vaak zonder naam aangeduid, maar wordt ook soms aangeduid als G12, G12+, G12++ G13, SP12, SP13 of SP16. | Vrijwel alle auto’s |
| Lila (SP12) | Geschikt voor vrijwel alle personenauto’s. Vaak aangeduid als SP12. | Vrijwel alle personenauto’s |
| Groen (SP14) | Een type koelvloeistof dat alleen geschikt is voor auto’s van Peugeot en Citroën. Aangeduid als SP13. | Modellen van Peugeot, Citroën |
| Oranje (SP15) | Alleen geschikt voor een aantal nieuwe modellen van Opel, Saab en Vauxhall die hogere eisen hebben voor de koelvloeistoffen in hun motor. Dit type koelvloeistof is soms ook fluorescerend (licht op in het donker.) | Een aantal nieuwe modellen van Opel, Saab en Vauxhall. |
Disclaimer: om zeker te weten welk type koelvloeistof geschikt is voor uw auto, kunt u het beste in het instructieboekje dat is geleverd bij uw auto kijken. Hier staat vrijwel altijd aangegeven welk type koelvloeistof geschikt is voor uw auto.
Mag je koelvloeistof mengen?
Het mengen van verschillende soorten koelvloeistof wordt afgeraden, omdat je zo waarschijnlijk schade aan de motor toebrengt. Als je twee verschillende koelvloeistoffen mengt, vormen die samen een soort gelei. Als dit gebeurt, zal de koelvloeistof niet in staat zijn om zijn werk naar behoren te doen. In plaats daarvan zal het ervoor zorgen dat de motor oververhit maar de vloeistof kan ook bijvoorbeeld de waterpomp en de radiator beschadigen, en dat betekent dure reparaties.
Je mag in noodgevallen wel je koelvloeistof bijvullen met water, als je daarna maar meteen naar de garage gaat om je auto te laten checken en de vloeistof te laten vervangen.
Hoe vaak moet je de koelvloeistof vervangen?
Door de ANWB wordt het aangeraden om maandelijks te checken of je koelvloeistof nog op niveau is. Hoe je je koelvloeistofniveau moet checken en vervangen, kun je hier lezen:
